- 01SIMULATORDESIGN Das richtige Werkzeug
Ein Simulator ist ein Untersuchungswerkzeug. Wir helfen Ihnen dabei, das für Ihre Fragestellung passende Werkzeug zu finden. Sitzkiste oder Halbfahrzeug? Bewegungssystem oder statischer Aufbau? Projektoren oder VR-Brille? Wir liefern Ihnen die Antworten und die für Sie optimale Fahrsimulatorlösung.
Die Vielfalt an Fahrsimulatoren ist inzwischen nahezu unüberschaubar. Entscheidend für den erfolgreichen Einsatz in Forschung und Entwicklung ist allerdings die Angemessenheit des Simulators zur jeweiligen Fragestellung – fachlich: die aufgabenspezifische Validität.
Zur Messung des Ablenkungspotenzials einer neuen Bedieneinheit am Lenkrad sind Funktionsumfang und reale Positionierung des Lenkrads sowie die Abbildung der Bedienaufgaben entscheidend. Die vestibuläre Anregung durch ein großes Bewegungssystem ist hingegen nachrangig.
Wir analysieren gemeinsam mit Ihnen die vorliegenden Bedürfnisse, konzipieren Ihre individuelle Simulatorlösung oder optimieren Simulatoren im Bestand. Dabei übernehmen wir die Materialbeschaffung, den Aufbau, die Inbetriebnahme sowie die kompetente Einweisung und Schulung vor Ort.
- 02SYSTEMINTEGRATION Vom Tastendruck zur Anzeige
Die Schnittstellen mechatronischer Systeme im Fahrzeugumfeld sind vielfältig. Wir sorgen für eine nahtlose Integration Ihres (prototypischen) Systems in Fahrzeug- oder Simulatorumgebungen, unabhängig von Hard- und Softwarespezifikationen.
Ein großer Vorteil von Simulatoren ist die flexible Anpassung sowie das Erleben prototypischer Fahrzeugkomponenten im Fahrbetrieb. Wir stellen sicher, dass Ihre (prototypische) Komponente vollumfänglich in den jeweiligen Simulator integriert wird.
Dabei stellen wir die Kommunikation unterschiedlicher mechatronischer Systeme, wie bspw. Lenkräder, mit der Simulatorinfrastruktur sicher und bieten Schnittstellen zu den üblichen BUS Systemen (LIN, CAN) sowie Kommunikationsprotokollen (Bluetooth, TCP/UDP, etc.) an.
Gerne programmieren wir auch Mikrokontroller speziell für Ihre Anwendung. Unsere Kompetenzen in der Systemintegration können Sie sowohl bei der Konzeption neuer Simulatoren als auch für die Umrüstung bestehender Simulatoren oder die Integration in Realfahrzeuge nutzen.
- 03PROTOTYPING Prototypen erlebbar machen
Die virtuelle Produktentwicklung ist in vielen Entwicklungsbereichen essenzieller Standard. Mittels Rapid Prototyping können die virtuell konzipierten Elemente selbst erlebt und getestet werden, um einen Stand für die weitere Entwicklung freizugeben bzw. weiterzuentwickeln. Wir konstruieren Prototypen nach Ihren Anforderungen, fertigen diese und nehmen sie in Betrieb.
Auch in Zeiten virtueller Produktenwticklung ist es notwendig einen Prototypen greifbar zu machen, diesen anzuwenden und zu erproben, um sicher zu stellen, dass alles wie gedacht funktioniert. Wir helfen Ihnen dabei Ihren Prototypen erlebbar zu machen. Unser hauseigenes Rapid Prototyping ermöglicht es uns unter Einsatz moderner CAE Tools von der Platine bis zu Gehäuseteilen bspw. mit 3D Druck (FDM) alles selbst zu entwerfen und in unserer Werkstatt für Montagearbeiten zu fertigen.
Für aufwändigere Metall- und Holzanfertigungen haben wir ein Netzwerk kompetenter Fertigungspartner aus der Umgebung. So entstehen Testmöglichkeiten für Prototypen, z. B. für innovative Anzeige- und Bedienkonzepte, unter realitätsnahen Bedingungen.
- 04FAHRZEUGINTEGRATION Von der Straße in die Simulation
Für bestimmte Fragestellungen sollen die Vorteile der Fahrsimulation genutzt werden, es existiert aber kein Simulator, der z. B. das zu untersuchende komplexe Infotainmentkonzept im Innenraum hinreichend genau abbildet. Die Lösung kann hier die Integration eines bestehenden Realfahrzeugs in eine SILAB Umgebungssimulation sein.
Es kann vorkommen, dass eine Untersuchung an einem bestehenden Fahrzeug durchgeführt werden soll, ein Test in der Realfahrt jedoch nicht effizient genug oder zu risikobehaftet ist. So zum Beispiel eine Ablenkungsmessung an einem besonders aufwändigen Infotainmentsystem mit mehreren Displays und Umgebungslichtkonzepten, die nur mit hohem Aufwand in ein bestehendes Simulator-Mockup integriert werden könnten.
Auch im Motorradsektor können nach dem gleichen Prinzip bestimmte Nutzertests bereits in der Entwicklungsphase an Prototypen durchgeführt werden, um den Entwicklungsprozess zu straffen. Als Lösung bieten wir die Integration vollständiger Fahrzeuge in die virtuelle Testumgebung an. Sowohl für Forschung als auch Demonstrationen oder Messeaufbauten können so Fahrzeuge heute noch als Mockup im Simulator stehen und morgen bereits wieder im Realverkehr oder am Testgelände betrieben werden.
